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| | | | ハイブリッド車の素子開発を担当。カーエレクトロニクス技術だけを集めた展示会ということであれば必ず伺う。カーエレJAPANではめっき技術や実装設備を中心に見たい。 | | | | | | 走行電子制御の安全性をシミュレーションしている。ソフト・ハードともに自前でつくっている。カーエレJAPANでは、センサ、トランスなどの電子部品やレーザー加工技術を見たい。 | |
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| | | | （株）本田技術研究所 四輪開発センター 第2技術開発室 | | | | | |
| | | | カーエレクトロニクス技術展ができると、各社の製品・技術を効率的に比較検討できるので非常によい。カーエレJAPANでは車載システムから、車載部品、検査機器、シミュレーションなど様々見たい。 | | | | | | 前回ネプコンには2日間来場。カーエレクトロニクス専門展ということであれば必ず来場する。検査・解析業務を担当しているので、測定・解析機器やセンサーを見たい。 | |
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| | | | 前回ネプコンでは、はんだ用の測定システムの導入を決定。その他、ハイブリッド車向け電子制御ユニットの生産設備の導入も検討中。カーエレクトロニクス技術が集まる専門展ということであれば、ぜひ行きたい。 | | | | | | 毎年ネプコンには来場。前回は、Ｘ線検査装置を３,０００万円で導入した。製品の実演をしてもらえると検討のスピードが一気に上がるので、カーエレJAPANにおいてもぜひデモをしてほしい。 | |
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| | | | | | | | アイシン精機（株） 電子系技術部 ECU第一グループ | |
| | | | 前回のネプコンでは、はんだ付け装置を２,０００万円で導入。カーエレクトロニクスに関する課題解決・最新情報収集の場ができるのは嬉しい。 | | | | | | ECUの開発を担当している。前回ネプコンワールドでは、車載基板を中心に見てまわった。カーエレJAPANの会場では、車載基板をはじめ、車載電子部品やはんだ技術を見たい。 | |
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| | | | | | | | ボッシュ（株） オートモーティブエレクトロニクス事業部門 ECU製造部 | |
| | | | 前回のネプコンでスキャンテストシステムを５００万円で導入。展示会場で座って丁寧に説明してくれた企業へ発注した。カーエレJAPANでは、導入に向けた製品の比較・検討をしたい。 | | | | | | カーエレクトロニクス関連の展示会では、ネプコンワールドだけ来場している。カーエレJAPANでは、マウンタ・はんだ付け装置や、検査装置、はんだ材料を中心に見たい。 | |
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